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一、丰田86用的什么变速箱
1、丰田86用的什么变速箱,按照丰田官方介绍，丰田86有两款变速器可以选，一架是6挡手动变速器，另一架是6挡手自一体变速器；其中，自动挡版本的丰田86要比手动挡版本的丰田86贵一万元。
2、截止到2019年10月，市面上大部分车辆基本都使用了自动变速器；遵循原理的不相同，自动变速器又包括AT、AMT、CVT和双离合等。
3、相对于手动变速器，搭载自动变速器的车辆更容易操控，并且换挡效率更高，但是它的缺点也相当清楚，就是在可玩性方面比不上手动变速器，并且还有必需的故障问题率；大多数来说，手动挡的车辆在驾驶50000公里上下时就要更换一次变速器油，自动挡的车辆在驾驶80000公里上下时就要更换一次变速器油，那么就会使变速器更好的工作。
4、关于车辆变速器需要注意的事项：手动挡的车辆在换挡时要把离合器踩到底；自动挡的车辆尽最大限度一定不要使用空挡滑行。
5、按时检测变速器油；汽车车主朋友要按照自身需求选适合自己的变速器。
二、丰田哪些车是AT变速箱
丰田哪些车是AT变速箱
1、丰田旗下的凯美瑞，皇冠，亚洲龙，普拉多，兰德酷路泽，汉兰达，塞纳等车型使用的基本都是at变速器；at变速器是汽车上一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构比较是比较复杂的。
2、at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的；at变速器的内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
3、at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器；汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是cvt变速器，另外一种是双离合变速器。
4、双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器的结构与手动变速器类似；双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
5、 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的；双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
6、cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条；cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。
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