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阿斯顿马丁vantage是什么车,阿斯顿马丁dbx用了什么悬架

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一、阿斯顿马丁vantage是什么车

1、这是一辆阿斯顿·马丁拥有的双门双座跑车;这款车的设计很漂亮,动力和操控都很强。

2、Vantage有v8vantage和v12vantage;v8vantage搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率375kw,最大扭矩685 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速2000 ~ 5000 rpm。

3、这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体;与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

4、该车前悬架采用螺旋弹簧双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆螺旋弹簧独立悬架;v12vantage配备了v12发动机,价格相对较贵。

5、阿斯顿·马丁是一家来自英国的汽车制造商;许多骑手基本上是从英国詹姆斯·邦德电影中认识阿斯顿·马丁的。

6、詹姆斯·邦德詹姆斯·邦德电影中的超级经纪人詹姆斯·邦德是由阿斯顿马丁驾驶的;阿斯顿马丁的设计非常好看,很多车手都非常喜欢阿斯顿马丁的外观。

7、如果你对阿斯顿·马丁感兴趣,如果有机会,你可以去看看这辆车进行试驾;阿斯顿马丁的排气噪音也很好听,这个品牌的车内材料和做工都很不错。

阿斯顿马丁vantage是什么车,阿斯顿马丁dbx用了什么悬架

二、阿斯顿马丁dbx用了什么悬架

阿斯顿马丁dbx用了什么悬架

1、阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一辆中大型豪华suv,这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架;阿斯顿马丁dbx全系基本都使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机,与这款发动机匹配的是9at变速器。

2、双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架,这两种悬架同样是相对高级的独立悬架;双叉臂悬架是又左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

3、双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,而且还可以抑制刹车点头现象;双叉臂悬架是可以提高车子的操控性的。

4、多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了多连杆独立悬架;多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性同样是会提高的。

5、双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是壹些豪华汽车或运动型汽车使用的,这两种悬架的结构是比较复杂的,而且成本同样是相对高的;汽车的操控性和舒适性不但受悬架结构的影响,并且也可能会受调校和悬架材料的影响。

三、

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