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一、涡轮旁通阀异响
1、汽车旁通阀异响可能是由于旁通阀连接的卡子松动；汽车涡轮增压系统除增压器外，还包括排气旁通阀控制装置、排气旁通阀、进气旁通阀等。
2、当涡轮增压器高速加载时，旁通阀的阀门会打开，废气通过旁通阀进入排气管，释放出一部分废气；当涡轮转速下降时，涡轮增压器的压力将得到控制。
3、旁通涡轮增压器有两种主要的控制方式:机械控制和电子控制；一、机械控制:机械式涡轮增压器多用于卡车柴油机，主要包括控制气室、拉杆、旁通阀等。
4、发动机低速运转时，压气机出口压力低，旁通阀在回位弹簧的作用下关闭，废气全部经过增压器的涡轮端，可以提高涡轮的转速，从而改善发动机的低速性能；当发动机高速旋转时，如果增压排气压力超过规定值，排气执行器中的膜片会被顶起，排气旁通阀打开，废气直接排入大气，降低发动机压力和增压器转速。
二、涡轮增压器为什么异响
涡轮增压器为什么异响
1、涡轮增压器异响的原因：增压器损坏（转轴卡死，叶轮刮壳），金属磨擦产生异响； 。
2、进、排气管路漏气，或者中冷器有裂缝，带压气体泄露； 。
3、旁通阀皮膜破裂，带压气体泄露； 。
4、壳体内壁有毛刺或凸瘤，高速气流流经产生异响； 。
5、增压器扩压段积污。
三、