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途观l变速箱型号,16款奥迪a4l变速箱型号

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一、途观l变速箱型号

1、途观L根据车型的不同,变速箱的型号也是不同的;途观L330TSI版本,变速箱型号是DQ380;途观L380TSI版本,变速箱型号是DQ500。

2、除此之外,DQ380的变速箱是国内特供版本,是阉割版;DQ380变速箱,能支撑的最大扭矩是380N·m;DQ500变速箱,能支撑的最大扭矩是500N·m。

3、并且DQ380变速箱不支持四驱;附途观L介绍:截至2019年7月4日,途观L在售的最新款为2019款,官方指导价:21.88~35.08万元,车型定位中型SUV。

4、车身尺寸方面,长宽高分别为:4712/1839/1673mm,轴距为2791mm;(汽) 330TSI版本搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机低功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率137KW,最大马力186PS,最大扭矩320N·m;380TSI版本搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机高功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率162KW,最大马力220PS,最大扭矩350N·m。

途观l变速箱型号,16款奥迪a4l变速箱型号

二、16款奥迪a4l变速箱型号

16款奥迪a4l变速箱型号

1、12奥迪a4l变速箱是什么型号?新款A4L的所有前驱车型都使用Multitronic变速箱,这是一款无级变速箱;事实上,没有齿轮;它的8速设置是为了电脑在手动模式下设置的8速模仿普通自动变速箱的手动模式。

2、只有四轮驱动版本的quattro是6速Tiptronic变速箱;希望我的回答可以...目前的奥迪A4L变速箱是什么样的变速箱?动力主要靠发动机;第八档是虚拟无级变速器。

3、CVT是无级变速器,本身没有档位;标尺比例线性变化,更加舒适省油;至于先进水平,应该说CVT的舒适性比较高,但是听说CVT的故障率比较高(奥迪车至少有一半左右的维修都和CVT有关,听说还没有经过验证)。

4、DSG换挡平顺性不如CVT;虽然DSG素有双离合之称,还是有平顺性的问题,但是因为齿轮传动,稳定性还是比较强的;大众的DSG出来的时间短,所以出现了一些问题,而CVT花了很长时间,虽然有一些技术问题,比如扭矩上限和链传动的抗冲击能力,都不能完全解决。

5、总的来说,谁也不能先进,每一种都是解决动力传递顺畅性问题的新途径;总的来说,DSG稳定性较高,但CVT技术相对成熟,但遇到了技术瓶颈;高性能车一般不配备CVT,不过话说回来,动力和舒适性不容易平衡。

6、目前A4L的变速箱其实是无级变速器,CVT指的就是这个;至于8速自动手动变速箱,8挡实际是模拟的,CVT变速箱本身没有挡位;类似的情况还有天籁上面的6速CVT。

7、道理是一样的;CVT变速箱的详细介绍可以在以下网站找到;//baike.baidu.com/view/3986614.htm对无级变速器的第八档进行了仿真。

8、首先你要了解cvt的工作原理;简单来说,就是两个轮子通过改变大小来改变速比,这样两个轮子就有八个固定速比,有八个模拟档位;也分了。

9、日产的车都说无级变速,只能模拟5挡和6挡;所以奥迪可以8速开,我真的开得更舒服了;不要想太多,买奥迪也不后悔省油。

10、16奥迪a4L变速箱油需要多少升?16台奥迪a4L变速箱换油,如果用重力换油法,大约需要5-6升,如果换成循环机,需要9-10升;奥迪A4L2.0T CVT,你们有什么类型的变速箱油?奥迪的,我记得,除了原来那辆;可以用财富的cvt润滑液。

11、18款奥迪a4l变速箱和2020款Q5L变速箱一样吗?一样的!都配有0CK(DL382)型七速双离合变速箱!A4L从2016年开始使用,Q5L从18年推出就一直使用这款变速箱!用的是什么品牌的奥迪a4l2.0t自动变速箱油?一汽-大众奥迪A4L 2.0T变速箱油属于油品,配件品牌为一汽-大众;ATF(自动变速器油)简称ATF,是专门用于自动变速器的油;自动变速器油一般在正常行驶条件下每12万公里更换一次,在不良行驶条件下每6万公里更换一次。

12、尽量使用原装ATF;汽车保养手册中使用的ATF型号相同;不同型号的自动变速箱油的摩擦系数不同。

13、一些汽车厂家根据汽车变速器的技术指标设计针对性的油品;使用这种油品可以保持变速器良好的机械性能,延长使用寿命;扩展数据:ATF(自动变速器油)简称ATF,是专门用于自动变速器的油。

14、早期的自动变速器没有特殊的机油,而是使用发动机机油来代替;由于工况和技术要求差异较大,机油作为自动变速器的用油方法很快被淘汰;配备自动变速器的汽车越来越多。

15、有了自动变速器,人们可以一脚踩油,一脚踩刹车来控制汽车;难怪有人称自动变速器为“笨车”;自动变速器的主要维护内容是自动变速箱油的检查和更换。

16、自动变速器油的添加、检查和更换,其实就是自动变速器的保养;带摩擦改进剂的自动变速器油静摩擦系数低;因此,在最初的设计中,离合器摩擦片的数量和制动带的尺寸略大。

三、

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郭孔辉


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