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一、夜间驾驶技巧之夜间驾驶方法
1、夜间驾驶法(1)速度控制夜间，根据道路和交通的实际情况选择合适的行驶速度；在视线良好的平坦宽阔道路上使用远光灯时，可适当提高车速。
2、遇有会车、道路不平、转弯、桥梁(窄桥)、道路狭窄、交叉路口等复杂情况时，应减速行驶，一般控制车速在40km/h以下，随时做好停车准备；(2)夜间会车时，应提前选择会车地点，在对面车150m以内，关闭远光灯，使用近光灯，避免强光使眼睛看不清周围的东西。
3、(3)在没有路灯或照明不良的道路上使用灯光时，应与对向车保持150m距离，配合对方车更换远近光灯(即对方驾驶远光灯时使用近光灯，对方驾驶近光灯时使用远光灯)，并根据路况控制车辆，尽量靠右侧行驶；当迎面而来的汽车没有关闭远光灯时，你可以继续改变远光灯和近光灯的信号。
4、如果迎面而来的车仍然没有切换到近光，不要直视迎面而来的车的灯光；你应该放慢速度或及时停下来让路。
5、1.当两车距离为150m时，双方车辆应相互配合，交替改变远光灯和近光灯，即一方开启远光灯时，另一方使用近光灯，一方切换到近光灯时，另一方使用远光灯(图7-46)；2.当与对向车的距离在150m以内时，关闭远光灯，改用近光灯(图7-47)，避免强光使驾驶员眼睛看不清周围的东西。
6、当远光在距离迎面驶来的汽车150米内没有关闭时，远光和近光应转换为信号；如果此时对面车辆仍然没有使用近光灯，注意不要直视对面车辆的灯光，及时减速避让。
7、3.如果你在照明条件好的道路上，你应该提前关闭远光灯，改用近光灯；两车相遇时关闭近光，只开小灯或示廓灯。
二、长假自驾游必须要掌握的山路高级驾驶技巧
长假自驾游必须要掌握的山路高级驾驶技巧
1、四月，春暖花开，万物复苏，厚重的冬装脱下，忍受了一个冬天的身心得到释放；外出郊游是很多车主的首选。
2、去公路旅行自然无法避免茂密的丛林和宁静的群山的诱惑，然而，安全永远是第一位的；那么，在山路上行驶应该注意什么呢？名山大川是自驾出游的好去处，但山路行车，依山傍崖，沟深坡陡，弯多路险，崎岖不平，除要求车况良好外，驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧，才能保证行车安全。
3、山路其实不如人们想象得那么可怕，因为越是看起来可怕的路，驾驶员越是全神贯注，所以主要应避免疲劳驾驶； 。
4、山路行车，驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大，精神经常处于紧张状态，这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势，尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境；通过悬崖峭壁等险道时，不要观看山间景色或窥视深涧悬崖，万不可分散精力和产生紧张心理；应注意观察路面状况，并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶；行驶中应握紧转向盘，切忌紧急制动，以防侧滑而坠崖。
5、 ；山路驾驶时，驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。
6、要尽量利用路面的宽度选择行驶路线，遇到弯道视线受阻时，应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”，以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及； 。
7、连续的弯路是山路的主要特色之一；在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。
8、在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大； 。
9、挡位的使用；一般性的连续坡道，应选用2或3挡，载重车也可选择一挡，目的是使车辆保有足够的爬坡动力。
10、如果上坡时用了较高的挡位，当发动机出现动力不足现象时，应立即减挡，当顺序减挡不成功时，可越级减挡； 。
11、上山途中发生熄火现象时，不要惊慌，应立即手、脚制动并用把车停住，防止车辆后溜；在踏下制动踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，然后重新启动发动机，缓慢起步，均匀加油，逐渐松开离合器踏板，同时松开脚、手制动，随即加大油门，车辆就可以继续前进了。
12、 汽车在山区泥泞路上行驶，如果转向盘打得过猛或制动使用不当，都容易造成打滑或甩尾现象；驾驶员这时应在道路中央或顺着前车车辙行驶，车速要保持在30~50 km/h。
三、