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一、雷克萨斯LX图片(新款雷克萨斯LX官图)
1、【原创爱歌汽车文化】随着新一代陆地巡洋舰的换代，它的兄弟车型雷克萨斯LX即将以全新的面貌与我们见面；据悉，新车将于今年9月正式发布，并于年底上市销售，拥有全新的动力总成和最新的外观内饰设计；在期待新LX的同时，不妨回顾一下这位穿西装的越野运动员从出生到现在的发展历程。
2、1996年，丰田不再满足于造一辆耐用、越野通过性极佳的陆地巡洋舰，因为他们知道消费者想要的是一辆不仅可靠，而且豪华的越野车，所以他们在当时知名的LC80的基础上造了一辆雷克萨斯LX450；至此，雷克萨斯的首款SUV诞生；可能是第一次造大型豪华越野车。
3、虽然经验不足的丰田为这款车增加了很多舒适性配置，但在外观和内饰设计上还是有点对不起这款车的豪华定位；说白了，看起来不贵；LX450的4.5升V8自然吸气发动机最大功率仅为160千瓦(214马力)，峰值扭矩为373牛米。
4、在这样的动力水平下驾驶一个将近3吨重的大家伙显然是非常困难的；由于缺乏良好的动力性能，设计并没有给人太多的豪华感，所以LX450只卖了两年就离开了市场；1998年，在虚心听取用户意见后，丰田迅速在LC100新平台基础上打造了第二代车型LX 470。
5、外观设计采用了与同期LS相同的设计语言，车头鲜明的双灯设计也成为了当时LX470的标志，整体档次感较原厂车型有了很大提升；二代车型的内饰采用了大量的真皮包裹和红木装饰，大大提升了内饰的豪华氛围，舒适性和驾驶质感也有了很大的提升；在此基础上，雷克萨斯LX470还兼顾了陆地巡洋舰强大的越野能力和可靠性，成为一款全能豪华越野车。
6、LX470搭载全新设计的4.7升V8自然吸气发动机，最大输出功率175kW(235马力)，峰值扭矩434Nm；配合完全减重的车身，这款大车身的加速性能在10秒内成功进入；正是因为LX470改变了原有车型的缺点，从1998年诞生到推出下一代后继车型的十年间，一直享有不错的市场表现。
7、2007年丰田发布LC200的时候，还带来了全新的雷克萨斯LX570，这款车也和当时最新一代的LS共享了一套设计语言；倒梯形的中网被大面积的镀铬装饰包裹，庞大的身躯被大量饱满的弧线勾勒出来，营造出魁梧有力的视觉效果；在不影响越野通过性的前提下，丰田进一步优化了底盘训练，提升了车辆的道路性能和驾驶质感。
8、内饰设计依旧延续了真皮和红木装饰的豪华家居风格，底盘升降系统在这一代车型中首次亮相，不仅可以更从容地应对复杂路况，还能方便乘客上下车；第三代LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，最大功率274kW(367马力)，峰值扭矩530Nm；传动系统放弃了之前已经服役多年的4AT变速箱，取而代之的是全新的6AT变速箱，进一步提升了燃油经济性和加速性能。
9、截至2016年，雷克萨斯LX与鲁迅进行了中期改款；虽然是中期改款，但外观、内饰设计、传动系统的升级不亚于一次换代；外观设计紧跟家族设计语言的发展。
10、纺锤形的中网结合犀利的大灯让整个车头的气势上升了一个层次，车身各个部位的线条也从之前的圆润过渡到了犀利；通过年轻运动的设计语言，进一步拉开了我和鲁迅在外观上的差异；内饰方面，LX570豪华舒适，融入了电子手刹、HUD抬头显示、12.3英寸中控屏、手机无线充电等大量科技配置。
11、此外，马克·莱文森的19扬声器音响系统也能为车内乘客带来无与伦比的听觉享受；动力系统方面，依旧采用老款的5.7升V8自然吸气发动机，但更换了全新的8AT变速箱，提高了道路平顺性，降低了油耗，同时越野性能保持了之前车型的高水平；编辑点评:从二手车市场惊人的保值率，我们可以看出雷克萨斯LX有多成功，因为它融合了丰田“努力、拼搏”的优秀品质，即能带你度过无人之危，又有雷克萨斯精益求精的工匠精神，让你在高楼林立的CBD中轻松穿梭，不失优雅。
二、雷克萨斯nx新款多少钱
雷克萨斯nx新款多少钱
1、雷克萨斯新款NX售价一般是31.80—56.90万元之间，搭载的是2.0L（NX 200）、2.0T（NX 300）、2.5L混动（NX 300h），其中2.0L、2.5L为油电混合车型，最大马力150匹和197匹，匹配E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱；而2.0T则是跟汉兰达同款，最大马力238匹，匹配6AT变速箱。
2、对比老款，新款NX显然并没有任何改变，但是值得一提的是，新加了一个自适应可变悬架，更大化的提高了其操控性，以及舒适性，完全改进了NVH等级。
3、雷克萨斯NX售价区间也依旧维持在31.80—56.90万元，新款NX的尺寸为4640/1845/1645mm，轴距为2660mm，定位中型SUV：在豪华品牌中型SUV里以“凶残的猛兽”闻名，总是喜欢把自己打扮的动感十足，说实话现款的雷克萨斯NX已经算是相当进取了，但雷克萨斯总觉得还不够，所以我们看到了一个被雷克萨斯玩的更狠的、更激进的新款NX； 。
4、2018款雷克萨斯NX在上海亮相的时候，雷克萨斯在介绍时，声称2018款雷克萨斯NX在对比其老款车型做出了一些重大的改变和更新；不国产是必行之道，雷克萨斯的别样的路； 。
5、中型豪华SUV市场早就是一片火海，就拿同样是二线品牌的英菲尼迪来说，早就有了国产的中型SUV—英菲尼迪QX50，虽然车型老，但总比没有强吧； 。
6、雷克萨斯从最初的“年销量5万辆以下不国产”到突破5万辆后又改口“年销量10万以下不国产”。
7、而且小道消息从2013年传到2015年、2016年至今，雷克萨斯依然没有国产的任何官方消息透露。
8、雷克萨斯新款新款NX销售价格在45万上下，新款NX将配备一台10.3英寸的多媒体屏幕；空调系统同比于老款而言更加简化，新款空调系统按钮数量基于老款而言降低了4个，但使用起来绝对是方便了不少；除此之外整车的按钮，门把手，全部基本都使用了金属缎面的材质，并且座椅还是全新皮革座椅缝线，即便比不上奔驰，那也足以跟宝马、奥迪一较高下，不管是豪华感还是精致感，NX的内饰氛围基本都十分吸引人；所谓的匠心工艺，还真不是吹的。
三、