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一、发动机水温过高的原因是什么
1、原因就是水泵失去泵水作用；在天气寒冷时，没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽，一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀，致使叶轮不能转动。
2、柴油机起动运转后，冷却水道内无冷却水循环，使机体温度很快升高，水箱“开锅”；另外，固定叶轮的销钉折断或松脱，水泵轴转动而叶轮不动，水泵就停止泵水，冷却水不循环，导致水温过高。
3、发动机水温过高的原因：未加足冷却水或冷却系统漏水而耗水过多； ；未按照规定清洗冷却系统，导致水垢积累过多或杂物堵塞水箱散热器芯管，使冷却水得不到冷却； 。
4、风扇皮带损坏或风扇皮带打滑导致水泵轴转速减慢，使泵水量不足，或者风扇叶片变形使输风量不足而降低风冷效果； ；水泵内局部堵塞或磨损过度而漏水； 。
二、显示发动机水温过高怎么办
显示发动机水温过高怎么办
1、停下来看水箱里有没有水，注意开水箱盖的时候一定要用湿毛巾盖着开，防止里面有气把热水喷出来烫伤，再加些冷水进去给发动机降温（加水的时候不要熄火，防止热胀冷缩），看看有没有漏水，如果没有漏水，且路程不远的话就开到修理厂检查吧。
2、显示发动机水温过高解决方法：立即减速，降档，缓慢靠边停车。
3、等车前机盖冷却了揭起来，然后把发动机凉冷了以后检查机油和水箱，如果都没问题，再着车看看风扇转不转，运转是否正常。
4、如果都正常，那么就低转速开到就近的修理厂吧。
5、显示发动机水温过高的主要原因：低档高速度，致使发动机一直高速运转、温度降不下来； 。
6、起步、行车急加速、猛加油、大油门；右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩；不拾闲； 。
7、水箱循环、或者散热不好；包括机械故障和散热片脏、堵除此之外，也可能是你自己感觉汽车的发动机温度过高而已；实际上并不高；属于心理作用。
三、