目录
一、wey p8用了什么悬架
1、wey p8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架；悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
2、汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架；汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。
3、麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架的应用也是比较广泛的；麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架的成本也是比较低的。
4、多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的；多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
5、多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的；悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有较大影响的。
6、但是想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的，还需要有优秀的工程师来调校悬架；所以大家在购买汽车时不要只看悬架的结构，还需要亲自试驾一下。
二、凯迪拉克ct4前悬架是麦弗逊吗
凯迪拉克ct4前悬架是麦弗逊吗
1、凯迪拉克ct4的前悬架不是麦弗逊悬架，这一款车的前悬架使用的是双球节独立悬架；双球节悬架我觉得是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了。
2、凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一辆后驱b级汽车，这一款车的轴距为2775mm（毫米），长宽高分别是4760mm（毫米），1815mm（毫米），1421mm（毫米）；凯迪拉克ct4使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
3、这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体；与这款发动机匹配的是8at变速器。
4、使用8at变速器可以提高汽车的燃油合理性和换挡平顺性；凯迪拉克ct4的后悬架使用的是多连杆独立悬架，这样的悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
5、 多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力；抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以提高的。
三、