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一、爱驰U5试驾评测 爱驰U5开起来怎么样？
1、试驾的爱知U5动力系统与之前公布的资料相同；车辆采用前轮驱动，电机最大功率和峰值扭矩分别为140 kW和315 Nm。
2、变速箱匹配电动汽车常见的固定传动比变速箱；舒适性是爱驰U5整车调校中的主要方向。
3、减震器在颠簸路面上有很好的过滤性能，在高速路况下可以将车身的起伏控制在很小的范围内；可能是试制车的原因，高速行驶时副驾噪音大。
4、车载工程师已经记录了这个问题，计划更换或调整车门密封条；动能回收也可以调整。
5、当电池电量低于97%时，将强制启动恢复功能，车辆在滑行和制动时启动；目前回收系统和机械刹车的匹配还没有达到最好，工程师们还是会在这次长途挑战中进行调整。
6、在车上，我们也有机会聊一聊爱知U5的一些驾驶经验；方向盘的手柄接近普通家用车，转动轻巧省力，以后可能不会有太大的调整。
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