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一、汽车同步器的作用
1、同步器的主要作用是使将要啮合的齿轮达到一致的转速从而顺利啮合。
2、同步器的主要作用是使将要啮合的齿轮达到一致的转速从而顺利啮合。
3、同步器的作用就是使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间，并防止在同步前啮合而产生换档冲击，让汽车更加平稳的行驶。
4、同步器和不带同步器的区别如下：变速箱带同步器：变速箱带同步器的在挂挡起步时，不需要等待变速箱调速后，就能直接挂进挡； 。
5、变速箱带同步器：变速箱带同步器不会出现挂档响，打齿的现象； 。
6、变速箱不带同步器：变速箱不带同步器的在挂挡起步时，需要等待变速箱调速后，才能挂进挡； 。
7、变速箱不带同步器：变速箱不带同步器容易出现挂档响，打齿的现象。
8、同步器的作用就是使变速箱接合套与待啮合的齿圈迅速同步，减少换档时间，并避免在同步前啮合而造成换档冲击，让汽车更加平稳的驾驶。
二、汽车中冷器的作用
汽车中冷器的作用
1、中冷器的作用在于提高发动机的换气效率，只有在安装了涡轮增压的车才能看到。
2、无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器，由于这个散热器位于发动机和增压器之间，所以又称作中间冷却器，简称中冷器。
三、