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一、广汽本田锋范正时皮带还是正时链条
1、封帆采用正时链条的结构设计，可以节省更换正时皮带的成本；发动机是汽车的心脏。
2、因此，发动机的传动带就显得尤为重要；同步带的优点是噪音低，而正时链条的优点是不用更换，但松紧要调整到10万公里左右。
3、正时系统的传动部分分为正时链条和正时皮带；很多人关心哪种传播形式更好。
4、正时皮带在发动机上使用已久，技术成熟，成本低，噪音小，但需要定期检查维护，通常每行驶5 ~ 10万公里就需要更换一次；正时链条具有结构紧凑、传动功率大、可靠性和耐磨性高、终身免维护等明显优势。
5、但与传统同步带相比，其噪音一般略大；但没有什么是绝对的。
6、随着技术的发展，目前有些车已经采用齿形无声链，其噪音甚至低于同步带；相信这款正时链条的广泛使用会给广大汽车用户带来更多的便利。
7、正时链条真的更省心，省去了定期更换的麻烦，节省了一些开支；但是世界上没有十全十美的东西。
8、您不必担心正时链条驱动的汽车会因“年久失修”而发生断裂的危险，从而在起步或快速加速的瞬间冲击力过大；然而，当车辆行驶在10万公里左右时，链条的弊端无疑暴露无遗。
9、你会明显感觉到发动机的噪音有些不正常，噪音严重的时候有点接受不了，是链条和驱动轮之间的磨损造成的；如果要更换，无论是材料成本还是人工成本，都将完全超过同步带的更换。
10、然而，我们常见的同步带型号在噪音控制方面要可爱得多；橡胶和金属之间的摩擦声基本可以被正时盖板和隔音材料阻挡在发动机舱内，驾驶舱几乎听不到干扰噪音。
11、但是在使用方面，我们脚下的每一个动作都会影响到同步带的寿命，尤其是对于基本告别4s店的长款车型；由于没有相关人员的提醒，业主自己往往忽视了这部分的维护。
12、此外，粗暴的驾驶方法，如快速加速、4000-5000换挡等，可能会导致皮带寿命缩短或断裂；同步带和正时链条各有利弊，看你怎么选择。
二、本田锋范转向机电动的还是油的
本田锋范转向机电动的还是油的
1、本田锋范转向机电动的；电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好。
2、可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已；路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。
3、电动助力工作原理：EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU ， ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向； ；电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。
4、它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作； ；系統主要由三大部分构成，信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置； 。
三、