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一、奔驰e发动机是进口吗
1、进口奔驰E采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机； 奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型轿车。
2、进口奔驰E级有轿跑车版和敞篷版； 进口奔驰E级四门版轴距为2939 mm，长宽高分别为4942 mm、1860 mm、1455 mm。
3、 奔驰E级1.5升涡轮增压发动机最大扭矩184马力，280牛米；这台发动机的最大功率转速为5800至6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。
4、 这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体； 2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。
5、这台发动机的最大功率转速为5800至6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分； 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
6、 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性； 与这台发动机匹配的是9at变速箱。
7、 9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性； 此外，at变速器的可靠性和耐久性也相对较好。
二、bj80是用的奔驰的发动机吗
bj80是用的奔驰的发动机吗
1、越野车是很多男人最想触碰的梦想；其实对于很多女生来说，拥有一辆属于自己的越野车也是非常渴望的；说到越野车，就不得不提奔驰G和牧马人，两者都是越野车中的重量级大佬。
2、既然是重量级，几百万的价格自然不是一般人能承受的；但现在国产的“奔驰G”“牧马人”售价30万；你没印象吗？想买吗？今天，让我们来看看BAIC BJ系列生产的“奔驰G”。
3、这款车最耀眼的头衔应该是“阅兵专用车”，经常出现在电视台的军事节目中，充满神秘感，今年火的《战狼2》里就有BJ40车型；北京BJ80的外观采用了大量的直线和镀铬饰条装饰；进气格栅采用五孔式设计，并配有巨大的圆形大灯，两侧有远近光灯。
4、整体造型突出硬核；车身侧面和尾部硬朗，电镀镜和备胎罩为车身增添了越野气息；尾灯布置在两侧；长方形的造型让尾部看起来更宽，侧开尾门的设计也为日常生活增添了便利。
5、内饰也是阳刚之气十足，没有过多的装饰，必要的配置毫无马虎的展现在你眼前；新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150 kW；目前BJ80在售车型中提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184 kW。
6、2.0T车型的动力输出数据虽然略低，但推出后在售价方面会更有优势；骨子里的野性相信在座的很多朋友都会说:“长得好看有什么用？不仅仅是抄袭奔驰；”这真是大错特错。
7、BAIC的第一款汽车BAIC E系列是奔驰B200的仿制品；这也难怪，因为北京奔驰本来就是北京汽车和奔驰的合资企业，互相学习也是应该的；相信很多人对北京汽车的历史并不熟悉，它作为首都汽车厂还是很有实力的。
8、早在1984年，BAIC就与当时的克莱斯勒公司合资成立了北京吉普汽车有限公司，这是中国汽车制造业第一家生产切诺基越野车的合资企业；后来北京吉普已经转型为北京奔驰，北京吉普从此消失；2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京国有资产经营有限公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营中心、北京能源投资(集团)有限公司共同发起成立的北京汽车股份有限公司正式上市，这款BJ80是BAIC生产的首款中大型越野车，走纯越野车路线。
9、BJ系列名气大，利润少；看到没，别说是假货，都是正品越野车；事实上，BAIC的BJ系列在许多越野车主心中有着深刻的感受。
10、既然是感情，那就难逃“感情就是赔钱”的魔咒；在国内市场，SUV一直销量不错；无论是北汽BJ 。
11、40还是80系列，上半年销量都没有超过2000辆，最低的一个月，单辆销量也只有52辆；原因是目标受众有问题；BJ系列将定位于向往情怀、忠于自我、认真生活、挑战创新的85后年轻人。
12、但仔细想想，年轻人没有经历过那些激情燃烧的岁月；他们基本上是在现代互联网世界中长大的，对生活的认知已经发生了变化；感情对于很多潜在的汽车消费者来说是历史，激烈的国内汽车市场已经告别了谈感情的时代。
13、其次，中国消费者的消费观念也发生了变化；中国消费者不再是最初那种持币待购，一看到新车就涌向市场的人；相反，他们正在成为理性的消费者，关注产品质量、维护成本和他们的实际需求。
14、所以营销中的“军质”如果只是说说，是不会被消费者认可的；京派以BJ系列的辉煌作为宣传点和个性的旗帜，但其品质却无法超越众多独立对手；从BJ20可以看出BAIC在BJ系列越野车产品线上的失落和犹豫，以至于“扬短避长”自然无法在销量上取得理想的表现。
三、