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发动机故障灯一闪一闪 发动不了,发动机烧瓦抱轴症状原因故障诊断与排除

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一、发动机故障灯一闪一闪 发动不了

1、发动机故障灯一闪一闪打不着火原因:刚加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。

2、这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害; 。

3、氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。

4、前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。

5、后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮; 。

6、空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。

7、如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。

发动机故障灯一闪一闪 发动不了,发动机烧瓦抱轴症状原因故障诊断与排除

二、发动机烧瓦抱轴症状原因故障诊断与排除

发动机烧瓦抱轴症状原因故障诊断与排除

1、轴瓦气蚀现象是由于发动机转速突变,引起润滑油流速改变,机油中产生气泡,气泡破裂时产生的压力,连续冲击轴瓦合金表面,导致合金表面出现点蚀现象。

2、 【发动机烧瓦故障原因】烧瓦一般在轴瓦和曲轴轴颈间因没有机油、机油不足或其他原因而没有形成润滑油膜或润滑油膜被破坏的情况下发生。

3、导致烧瓦的具体原因有以下几种:(1)发动机长时间在高负荷条件下运转。

4、这时,发动机机油温度髙,机油黏度下降,机油压力偏低,所以在曲轴轴颈和轴瓦之间不易形成正常的润滑油膜,以致曲轴轴颈和轴瓦的两摩擦表面因发生直接接触而产生高温,使轴瓦烧熔。

5、(2)冬季启动发动机的操作不当。

6、当环境温度低于0°C时,如果强行快速启动发动机,由于此时机油黏度大,并且发动机的转速低,在曲轴轴颈和轴瓦之间难以形成润滑油膜,以致容易发生烧瓦故障。

三、

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