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p7是什么车(p7是什么车)

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一、p7是什么车

1、这是小鹏旗下的一款中型纯电动汽车;p7的长宽高分别为4880 mm、1896 mm和1450 mm,轴距为2998 mm,P7有后驱车型和四驱车型,四驱车型为双电机车型,后驱车型为单电机车型。

2、后驱版的电机最大功率为196kw,最大扭矩为390 Nm;四驱车型的电机总功率为316kw,总扭矩为655 Nm。

3、p7系统全部使用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池;这种电池能量密度更高,重量更轻。

4、三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成;p7的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

5、双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象;双横臂悬架由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。

6、多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆;多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力,抓地力提高汽车的操控性。

p7是什么车(p7是什么车)

二、p7是什么车

p7是什么车

1、这是小鹏旗下的一辆中型纯电动汽车;p7的长宽高分别是4880mm(毫米),1896mm(毫米),1450mm(毫米),轴距为2998mm(毫米)。

2、p7有后驱版车型和四驱版车型,四驱版车型是双电机车型,后驱版车型是单电机车型;后驱版车型的电动机最大功率是196kw,最大扭矩为390牛米。

3、四驱版车型的电动机总功率是316kw,总扭矩为655牛米;p7全系基本都使用的是三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。

4、这样的电池的能量密度更高,重量同样是更轻的;三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。

5、p7的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架; 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

6、双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆;多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

三、

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