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一、本田crv自动挡档位介绍
1、本田CRV齿轮说明手册插图①驻车档:只有停车时才能放入；要从这个选择位置退出，踩下制动踏板并打开点火开关。
2、②倒档:倒档在驻车档后面，车辆静止时才能挂档；③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。
3、④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度；⑤运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时。
4、在这种模式下，发动机功率处于最佳状态，但油耗会增加；⑥低档:主要用于下坡或上陡坡时。
5、下坡时可用发动机低速挡刹车，上陡坡时发动机可始终处于最大扭矩状态；本田CRV换挡操作技巧1.换档拨片的使用先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。
6、此时，换档拨片“+”可用于向上换档，而“-”可用于向下换档；手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。
7、2.不同路况下的档位选择①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强；如果发现动力充沛，应使用“D+”进行升档，以保护变速箱和发动机。
8、坡度较大时，可以调用S档介入；②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3，下坡需要发动机的约束作用。
9、二档或三档可以满足动力需求，无需一档高扭矩；当车辆无法控制下坡路段时，应继续使用“D-”降档来遏制。
二、本田冠道在城里开用哪个档位好
本田冠道在城里开用哪个档位好
1、你好！从以下几个方面解释本田冠道:优点:锐劲特冠道以其先进的驾控、豪华的配置、独特的造型已经上市；秒在市场上很受欢迎；带来强劲的运动体验和丰富的驾驶乐趣的同时，大幅提升了燃油经济性，实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高考虑。
2、冠道作为广汽本田的旗舰SUV车型，凭借“科技豪华”的精准定位和高端科技、澎湃动力等同级产品的优越优势，备受市场关注和好评，迅速成长为大型SUV市场的明星车型；我也喜欢它独特的外形；缺点:本田冠道的缺点不多，就是没有干预的情况下提速涡轮有点慢，干预后很好，其他尚可。
3、外观方面:本田冠道采用了本田CONCEPTD概念车的设计理念；新车中央的镀铬格栅采用飞翼造型，与全LED大灯相连；冠道是广汽本田的一款中级SUV，犀利的设计元素加上镀铬装饰，风格更加清新，前保险杠面板下部和新设计的雾灯也更加贴心。
4、从侧面看，新车车身线条刚劲有力，C柱造型有明显下沉倾向，营造出溜背效果；内饰方面:本田冠道中控台采用了大面积的软质材料，并带有木纹装饰，看起来很有质感；多媒体部分的悬浮屏，分体式中央扶手箱，电子换挡按钮，都是一些细节上的巧妙设计。
5、因为钥匙换挡机构，中控台下方形成了巨大的储物格，非常实用；空房间:冠道采用皮革面料，骑行体验舒适；与汉兰达相比，冠道空室后面的乘坐空间并不理想。
6、配置:在冠道车上，可以明显感受到它带来的高级感；对称的中控台和悬浮式8寸显示屏，可多角度调节，显示清晰，操作流畅；与讴歌新车型同款的方向盘，按键功能齐全，可四向调节。
7、材料方面，大量的皮质和软性材料覆盖整个中控，既提升了手感又增加了档次感；冠道的配置非常丰富，胎压监测、并线辅助、倒车雷达、定速巡航、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、电动全景天窗等等；这个配置挺好的。
8、我也更喜欢它，很好动力方面:动力方面，冠道搭载2.0T涡轮增压发动机，动力系统表现出色；百公里加速不到8秒，动力澎湃，换挡舒适；在110公里/小时的车速下，9档也能轻松进行。
9、此外，还配备了AWD智能四驱系统和多路况自适应系统，致力于为我们带来强劲的运动体验和丰富的驾驶乐趣；越野:一般冠道的越野能力不用多说；油耗:冠道2，0T的发动机还是很不错的，11-13左右油耗尚可，这么大的车也能接受。
10、舒适性:冠道以娱乐最重要的人群为发展理念，欲为消费者打造宽敞豪华的第二排空空间；事实证明，官道真的做到了；冠道上的骑行空提供了一种沙发体验。
11、腿空很足，头空不受其滑背式车身设计的影响；同时，各储物间空的性能同样出色，为车友提供了舒适优雅的骑行环境；我很喜欢这个。
三、