目录
一、引擎盖三分之一是哪里
1、差不多是在距离前大灯10到15厘米的地方，这一车友们还需要多开车看自己的感觉，由于每个汽车的发动机盖长度基本都是不同的，有些车发动机盖的长度很短，有些车发动机盖的长度很长；发动机盖的三分之一是在学习科目二的时候一个至关重要的参照点，非常多驾校的教练基本都是这么教的，车友们只去死记硬背这些东西我觉得用处不大，至关重要的是找到车感，然后结合一部分参照物才可以顺利通过科目二的考试。
2、科目二有倒车入库，侧方位停车，s路，坡道起步等项目；非常多学员是相当害怕倒车入库和侧方位停车的，这两个项目对有些车感不好的学员来说是相当难的。
3、有些学员还相当害怕坡道起步；在进行倒车入库或侧方位停车时，应当看好后视镜，看好地面的白线与轮胎之间的距离，这样子才可以将汽车顺利开进去。
4、在坡道起步时，必需要调节好离合器；坡道起步时，应当拉紧手刹，左脚要慢慢抬起离合器踏板，然后感觉到汽车有一股向前冲的劲以后，应当松开手刹让汽车向前走。
二、发动机熄火后引擎盖多久冷却
发动机熄火后引擎盖多久冷却
1、发动机熄火后发动机盖需要冷却60分钟。
2、发动机正常的工作温度一般维持在90℃上下，当停车熄火以后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便非常容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束引起损坏，严重的甚至可能引起车辆的自燃，发动机一般情况下使用的冷却技术有：薄膜冷却，由液体推进剂或气体在受热壁面上形成薄膜阻止燃气向壁面传热的冷却方式分别叫作液膜冷却或气膜冷却； 。
3、发汗冷却，受热件用多孔材料制成，冷却剂通过微孔渗出受热表层把热量带走，与此同时在壁面上形成一层冷却薄膜，有非常好的冷却效果； 。
4、隔热层，在受热壁面上涂敷或粘贴导热率低的耐高温材料，降低燃气向壁传热。
三、