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一、水暖式暖风系统的结构与原理
1、水暖暖风系统主要由鼓风机和暖风槽组成；原理更简单。
2、暖风开启后，汽车发动机内的高温冷却液会进入暖风槽，鼓风机吹出的空气也会进入暖风槽，这样空出风口就会吹出暖风；暖水箱实际上是一个热交换器。
3、使用暖风功能时，一定要注意使用方法；如果使用方法不正确，也会导致汽车油耗增加。
4、冬天启动发动机后不要马上开暖风；正常行驶10到15分钟后打开暖风。
5、刚起动发动机后，发动机温度相对较低；此时开暖风会导致发动机升温过慢，增加油耗。
6、冬天刚启动发动机，怠速比平时高，这是因为发动机温度太低，所以ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，让发动机快速升温；有些车友冬天还有就地取暖的习惯。
7、其实原地加热是没有用的，原地加热只会增加尾气排放和油耗；汽车暖机的正确方法是启动发动机，然后挂档，只是在开车初期不要让发动机转速过高。
二、水暖式暖风系统的结构与原理是什么
水暖式暖风系统的结构与原理是什么
1、水暖暖风系统主要由鼓风机和暖风槽组成；原理更简单。
2、暖风开启后，汽车发动机内的高温冷却液会进入暖风槽，鼓风机吹出的空气也会进入暖风槽，这样空出风口就会吹出暖风；暖水箱实际上是一个热交换器。
3、使用暖风功能时，一定要注意使用方法；如果使用方法不正确，也会导致汽车油耗增加。
4、冬天启动发动机后不要马上开暖风；正常行驶10到15分钟后打开暖风。
5、刚起动发动机后，发动机温度相对较低；此时开暖风会导致发动机升温过慢，增加油耗。
6、冬天刚启动发动机，怠速比平时高，这是因为发动机温度太低，所以ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，让发动机快速升温；有些车友冬天还有就地取暖的习惯。
7、其实原地加热是没有用的，原地加热只会增加尾气排放和油耗；汽车暖机的正确方法是启动发动机，然后挂档，只是在开车初期不要让发动机转速过高。
三、