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一、三元催化器堵塞症状
1、高温烧结堵塞高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。
2、一种为积碳烧结结焦堵塞。
3、它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。
4、清洗三元催化器堵塞症状:尾气排放超标,三元催化器堵了,CO、HC和NOx等有损害气体基本都直揭排放了,肯定超标; 。
5、耗油添加,三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作,也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,那么就会不可以准确的调节喷油、进气与点火,进而使耗油添加; 。
6、排气不畅、动力降低,这一在涡轮增压车型上更为显著,三元催化器堵塞后,当需要高压排气的情况下,因为堵塞影响到排气不畅,那么就会影响进气量,进而影响到发动机功率降低,然后才影响到动力降低、加油无力,跑起来会有不允许劲的感觉。
7、从这方面来说,这个时候候功率降低,出于获得相似的动力输出,司机肯定会加大油门,这样子也可能会影响到耗油添加。
二、三元催化坏了会出现什么症状?三元催化器坏了车有什么症状
三元催化坏了会出现什么症状?三元催化器坏了车有什么症状
1、汽车的三元催化是汽油车尾气净化系统中最重要的一个部件,对排放的废气进行转化,达到排放要求;如果是三元催化器坏了表现的症状有:排气不畅、发动机过热了、发动机的故障灯会亮起、发动机的气缸内会有严重的积碳、油耗会显著的增加、动力下降、汽车的尾气污染非常严重。
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哪些原因会引起三元催化出现故障?;长期使用的汽油含铅量比较大,催化装置中的蜂窝状催化转换器会被堵塞甚至损坏。
3、汽车使用了含铅、硅、磷的油或者是添加剂,会导致三元催化装置失效;修理汽车的时候用的密封胶含铅、含硅等有害成分过多,会导致三元催化器失效。
4、三元催化工作温度不得超过800度,如果温度过高会使三元催化器损坏;如果经过剧烈的碰撞,也会使三元催化器严重损坏。
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