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一、后围板切割焊接修复后要怎么检测
1、有车友问道“后围板切割焊接修复后要怎么检查?”修复后你开两圈就知道的啦，可以感觉出来的；车架一般由纵梁和横梁组成。
2、其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架；也没什么检测的，就是看看有没有异样而已，大多数修复后是看不出来的：车身覆盖件。
3、更换后不会有太多贬值；汽车的后围板就是后备箱的后挡板。
4、后围板是好几块组合起来的，并不是一个整体的； ；车辆贬值损失指的是车辆发生出行事故受损，经修复后用性能虽已恢复，但车辆的使用周期、安全系数能、操控性能等也非常难恢复到以前状态，实际价值必定下降而形成的损失，即因事故影响到车辆价值下降而形成的损失； 。
5、确定事故车辆贬值损失以前应首要任务是确定该车辆事故前的价值；由于车辆的贬值损失是同比与该车辆事故前的评估价值而言的。
6、车辆事故前的评估价值相当好确定；先确定好事故前车辆的价值后，按照每辆事故车的碰撞地方位置及程度，结合市场对此种事故车辆的交易价钱及综合有经验的评估师的从业经验，确定出事故以后的车辆价值。
二、后围板切割对车的框架有作用吗
后围板切割对车的框架有作用吗
1、有车友问道“后围板切割对车的框架有影响吗?”按理说，正规维修，是不会有什么影响的；但是如果在意费用，可以整修，整修的话，对结构强度就会有影响，尾部防撞能力就会下降。
2、我的车有一次被严重追尾，后车整个前脸都塌了，发动机移位，是租的车，估计车要报废了；开车过程中很可能会碰到追尾的状况，引起后围板损坏：因为大多数车辆后围板基本都是与车身焊接一体的，有时候4S店或修理厂会提倡切割后围板，实行焊接新的后围板，今天我们来谈谈后围板切割对车的坏处。
3、车子的后围板就是后备箱的后挡板；一部分汽车车主担心切割后对车子刚性不好； 。
4、这一不用太担心，后围板切割后还可以焊接上新的材料，不会由于切割而缺失部件；并且后围板一共2层，外层是铁皮覆盖，内部才是结构框架，只会切割外面，不会改变框架。
5、理所当然，切割后围板对车辆的刚性作用很小，不用担心； ；倘若事故相当严重，需要整体基本都切割的话，一定要保障焊接工艺，要不会严重作用车辆的车身强度。
6、理所当然后围板切割后，车子在二手市场会贬值；由于做过切割的车辆，算是大事故车，在二手车市场里，车商和顾客认为大事故的车辆使用周期、安全系数能、操控性能等，均与没有与原车有可比性，会有非常大贬值；（汽) 。
三、