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一、非独立悬挂怎么调整
1、不需要调，非独立悬架调校好的如稍好的法系车你坐下，可能比有的独立的还好。
2、非悬也有非悬的优势。
3、造价，车内空间，可靠性，维修成本，是独立悬架不能比的。
4、在铺装路面稳定性基本上不分胜负。
5、当然后排坐得绝对舒服，就必须选独立悬架车。
6、由于是后悬非独立，不用调：独立立悬挂，也就是说就是四个轮子可以独立响应，一般不会发生轮胎离地的状况，对车辆的操控性还有舒适性有非常大的帮助，经常遇见于运动型紧奏型车辆和中级车； 。
7、缺点的话也不一定是没有，结构大多数相当复杂，修理的话价钱相对高非独立悬挂大多数叫做扭转梁式悬挂，可以想象成一个扁担，一根棍子，两边是轮子； 。
8、这样的悬挂的缺点是后轮无法独立响应，不利于车辆操控和舒适，大多数经常遇见于紧奏型车和价钱同比低廉的车型上，优点的话就是一般免维护，大多数状况下扭转梁悬挂不会轻易损坏，即便是损坏了，修理的价钱也很低。
二、国产奔驰b级是独立悬架吗
国产奔驰b级是独立悬架吗
1、
国产奔驰b级的前悬架基本都使用的是独立悬架，不过后悬架并非全系标配的；1.3t车型的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，只有2.0t车型的后悬架才使用的是多连杆独立悬架。
2、悬架是汽车底盘上的至关重要部件，假如没有悬架，汽车是无法正常驾驶的；悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性的影响是比较大的。
3、汽车上经常遇见的悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，扭力梁悬架，整体桥悬架；麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。
4、独立悬架的中间是断开的，理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的；使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的，这同样是独立悬架的舒适性比非独立悬架更好的原因。
5、 国产奔驰b级一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机；这三款发动机基本都是四缸发动机，与这三款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。
三、