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一、沈阳驾校哪家好
1、首先，沈阳驾校的运营成本包括场地费、教练费、油耗费、税费等；指导价还包括报名费、材料费、资料费等。
2、驾校费用在增加；按照市场规律，沈阳驾校的培训费只会随着价格上涨，不可能一下子降一半以上。
3、沈阳哪家驾校好？同学们要明白，一些不规范的驾校和不合格的黑驾校，引诱学生以较低的价格报名，但在学车的过程中，他们分层次收费，吃饭领证，学生领证后；算算费用，比原价高几倍，比正规驾校收费高一点。
4、高价的产品或服务质量更好，因为背后的人工成本和生产成本会更高；如果学生只想便宜，很可能会陷入低价的陷阱。
5、一开始，驾校会想办法通过其他方式把钱拿回来；点击:沈阳驾校价格查询驾校的服务质量很好，但是价格很低。
6、驾校会很难维持，因为好的服务需要高成本；因此，学生在沈阳选择驾校时，一定不要只看价格，还要看口碑、学生的评价等因素。
7、总之他们要慎重选择，很难做到真正的质优价廉；看完以上，你应该知道沈阳哪个驾校好了。
8、我们来看看沈阳驾校的价格，包括:1；一次性收费；2.分段充电；(即信用卡分期付款)3.低价挂号费，然后中途费。
二、明年起沈阳暂停审批新驾校
明年起沈阳暂停审批新驾校
1、沈阳日报讯(记者肖春平)从明年起，沈阳将暂时停止审批新建驾校；12月5日，沈阳市交通运输局召开新闻发布会，宣布《沈阳市机动车驾驶员培训管理办法》将于明年1月1日起实施，相关负责人对热点进行解读。
2、供不应求时，停止批准新的驾校；目前，沈阳有驾校78所，教练2000余人，年培训8万人。
3、由于驾校培训质量参差不齐，一些司机经常违规；为此，沈阳市决定，根据供需关系，政府对驾培学校启动宏观调控，即供大于求时，政府适当控制驾校数量，暂时停止审批；当供大于求时，政府会适当增加新的驾校，继续审批新的驾校，但前提是未来新增加的驾校也需要一定规模的驾校来保证培训质量。
4、受训者每天练习驾驶的时间不应超过4小时；主营业务规模小，擅自增加或减少设施和人员。
5、一些驾校为了追求经济效益，开始集中力量培养学生，即让学生每天长时间练习驾驶，然后经过短期培训后再参加考试，导致培训质量下降；为此，《办法》规定，每名学员理论培训时间每天不得超过6小时，实际操作培训时间每天不得超过4小时。
6、在住宅小区内驾驶，最高罚款1万元； 一些小驾校找个地方，如在居民小区内就搞起培训。
7、该政策的实施，要求驾校设置招生站点，必须向站点所在地的交通行政主管部门备案；而且，收费也要按物价部门核定的标准和项目收取，不仅要报当地交通行政主管部门备案，还要公示。
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