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蒙迪欧插电混动版怎么样,新怎么样蒙迪欧怎么样

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一、蒙迪欧插电混动版怎么样

1、蒙迪欧插电式混合动力怎么样外观上,最大程度保留了普通车型的造型;动力方面,这套插电式混合动力系统输出平顺,燃油经济性好。

2、此外,在政策方面,我们还可以享受国家对新能源汽车的一系列补贴;总的来说,新款蒙迪欧PHEV是一款成熟的插电式混合动力汽车。

3、全新福特蒙迪欧PHEV车型基于蒙迪欧,采用常规动力;整体设计延续了蒙迪欧的时尚精致。

4、蜂窝状的网状和LED大灯展现了这款车型运动时尚的一面,非常适合年轻消费者;作为一款混合动力汽车,新款蒙迪欧PHEV的动力总成的首要目标是高效。

5、它配备了由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机和镍钴锰锂离子电池组(9kWh)组成的插电式混合动力系统;2.0L阿特金森循环发动机采用延迟关闭进气门的手段实现米勒循环的工作模式,提高热效率和燃油经济性。

6、发动机最大功率:105 kw/6000 rpm;最大扭矩:175牛·米/(1750-4500)转/分;整车综合工况油耗仅为每百公里2.0L。

7、在电池方面,新款蒙迪欧PHEV的电池可以为车辆、12V低压系统和空调制压缩机提供动力;高压动力电池系统高度集成,包括电池模块、电池管理系统、高压控制箱、DC/DC和充电器等。

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二、新怎么样蒙迪欧怎么样

新怎么样蒙迪欧怎么样

1、说到福特蒙迪欧,这一代车从2013年正式上市到现在一直没有换代,产品力早就跟不上这个时代的步伐了;当时凭借着一张“马丁脸”,还是给咖啡馆留下了深刻的印象。

2、前几天,我们在工信部最新的申报信息中看到了新一代蒙迪欧;新车采用了与福特EVOS相似的最新设计。

3、先说说是否值得期待;(图片来自网络)ST-Line版外观已经变得足够彻底,以复制福特EVOS。

4、可以说,新蒙迪欧基本展现了上一代设计的痕迹,采用了一套全新的类似福特EVOS的家族设计语言,而不是沿用多年的“马丁脸”;车头的多边形熏黑鳞片状中网和分体式大灯让它看起来更加运动,并提供了ST-Line运动套件版本。

5、前围、纯黑色车顶、后备箱上的黑色小鸭子尾巴与普通版区别开来,但排气隐蔽而有气势;内饰不外露,预计科技感会比较强。

6、内饰尚未公布,但考虑到和福特EVOS是同一个平台,设计语言又如此相似,Cafe推测会采用同样的超大贯穿式连体屏幕设计,整体智能配置会有所提升,尤其是在车机系统和智能驾驶辅助方面;现款蒙迪欧尺寸变大,空房间预计会更好。

7、申报信息显示,新车长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm;对比现款车型(车长4873mm,轴距2850mm),可以说轴距早已超越帕萨特,与福特EVOS保持一致。

8、随着车身尺寸的增加,预计车内感觉空会更好,尤其是后排空;有动力惊喜,装了更强的2.0T发动机。

9、申报信息显示,新车只能申报搭载2.0T发动机,最大功率238马力,匹配8速手自一体变速箱,因此与福特EVOS动力相同;要知道大众帕萨特上的2.0T大功率发动机最大功率只有220马力。

10、预计新蒙迪欧会有不错的加速表现; 写在最后不久前,长安福特EVOS正式开启预售,其跨界风格的设计依然吸引了不少年轻人。

11、特别是内饰配备了超大的连体屏幕,改变了以往人们对福特汽车的认知,在新蒙迪欧上再次看到了福特EVOS的设计语言;可以猜测未来会有更多的福特车型采用这种设计。

12、综合来看,如果你对福特EVOS的跨界造型不感兴趣,定位更常规的新蒙迪欧还是值得期待的;新车预计将于明年第一季度正式上市。

三、

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