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一、新款桑塔纳保养灯怎么归零
1、首先，关掉点火，关掉火焰；按住左侧仪表板上的右按钮(归零/复位)，用左手按住右按钮，同时打开点火开关。
2、用左手按住“归零/复位”按钮，等待维护灯进入复位模式，松开右按钮(归零/复位按钮)；松开右按钮后20秒内，按下左按钮“菜单按钮”一次，确认复位。
3、不要在维护间隔期间重置维护显示，以免造成错误显示；提示功能只是起到辅助作用，详细的保养间隔也要参考保养规定。
4、如果长时间断开汽车电池，可能无法正确计算下次保养到期时间；要查询维修信息，只需在打开汽车点火开关的前提下，按住“复位”按钮，直到显示屏上显示维修文本。
5、桑塔纳通过采用排气侧正时调整技术和可变排量油泵技术，提高了其能效；功能配置方面，新车配备了驻车启停、静态弯道辅助照明系统和制动能量回收系统。
6、安全配置方面，新车配备全方位六气囊和前排防爆预紧限力安全带，1.5L自动变速箱车型还标配ESP车身动态电子稳定系统；个性化配置方面，全系标配环保节能空调节带灰尘过滤功能、巡航控制功能、多功能方向盘等。
二、桑塔纳志俊保养提示怎么消除
桑塔纳志俊保养提示怎么消除
1、不知不觉，我爱我的车三万公里；呵呵，今天下午没上班，在外面照顾车；三万公里，变化的东西很多。
2、三万公里，呵呵！！维修工作是在附近的一家修理厂进行的，昨天下午才发现这个窝；昨天下午和一位师傅的交谈中，我了解到这家店的几位师傅都是来自成都经典一汽-大众；看来他们找到了合适的地方。
3、上海大众和一汽大众都是母亲所生； 空空气滤芯，师傅说，清洗后可以再次使用；新的底部没有海绵，质量可能没有原来的好。
4、让师傅反复清洗，继续使用； 之后我清洗了空调整的滤芯；下面这种情况，从原车取火花塞的时候还是有点紧。
5、奥迪和大众的零件；更换原车博世的火花塞；看来大众的用料还是不错的。
6、许多东西都是由好材料制成的；右边是一汽-大众4S师傅做的铂金火花塞，也是博世的；他说奥迪2.0T用这种火花塞，4S 140一个，最后我70块就赢了。
7、四个280元；6万公里更换，师傅反复提醒我，接下来的3万公里一定要记得不要更换火花塞，不然我会损失很大；比较都是博世的。
8、质地相当好，老四的火花塞，退役了！！安装火花塞；很快就要放进小智心里的机油，大师推荐，迈腾、CC、高尔夫GTI都用的，嘉实多做的；这个二维码可以查。
9、当时用手机查了一下；绝对真实小智起来了，底盘脏了！！原厂换了首选机油，只有5000公里，有点暗；汽油滤清器，我们以后会更换志军的。
10、更换汽油滤清器；有很多油漏了出来，足够跑好几公里了；旧的汽油滤清器和新的都和这个一样，都是原装配件。
11、还不错；做完一切后，点上火，用电脑检查其他故障；结果发现油门传感器脏了，导致气压过低，需要拆下油门传感器清洗。
12、我把它脱了；真的很脏；清理后剩下的是如此黑暗。
13、似乎起到了一定的作用；最后，安装完成后，点火并扫描故障；一切正常，一切都搞定了。
14、因此，外面的GTI也换成了和我一样的油；我相信上油还不错；免费洗车把剩下的油拿走。
三、