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一、车联网的发展提高日常行车安全
1、随着私家车数量的不断增加，我国已经进入汽车社会，但随之而来的是道路交通事故的高发；中国安全展示网数据显示，我国每年因道路交通事故死亡人数已超过7万人，受伤人数已达30万人；令人震惊的是，道路交通事故甚至蔓延到校车。
2、2011年3月第一起校车事故被媒体曝光后，全国校车事故悲剧继续上演；据不完全统计，仅2011年3月至12月，媒体曝光的校车事故就达到了20多起，而且随着时间的推移，这个数字还在不断增长；根据全球最大的技术专家联盟IEEE的说法，几乎每一起交通事故都是由驾驶员的过错造成的。
3、根据2011年11月造成20人死亡的校车事故政府通报，获得事故原因:校车驾驶人安全意识淡薄，违法超载严重，左车道超速逆行由于大雾天气，卡车和校车司机无法应对紧急情况；以此类推，由此可见司机的过错在这起事故中占了相当大的责任；如果将智能安全驾驶技术应用于道路交通，校车事故甚至普通交通事故的发生率将大大降低。
4、另外，俗话说耳光不会发出声音；在社会对校车司机提出要求，强化校车设备的同时，其他司机也要提高自身要求，注意交通安全；国家和社会都非常重视校车和儿童的安全。
5、关注校车安全建设和管理刻不容缓；发展车联网已成为减少校车事故的手段之一；在智能交通领域，根据中国智能交通协会提供的数据，预计2009-，我国城市道路智能交通系统总投资将达到1077.58亿元。
6、国家在智能交通方面投入了大量资金，为国内车联网的发展注入了充裕的资金，促进了其快速发展；同时，智能交通技术在道路交通中的应用，有利于包括校车司机在内的驾驶员的日常驾驶安全；总的来说，智能交通系统在缓解交通拥堵、减少空空气污染、降低物流成本和减少交通事故方面具有积极的社会和经济效益。
7、在车联网技术中，能够感知疲劳驾驶的车辆视觉系统、传感器和车道偏离预警系统，对于防止驾驶员疲劳驾驶和超速上路有着明显的效果；车距监测、车道偏离预警、前碰撞预警、后碰撞预警等安全系统也能减少事故；还有一个实用的导航终端，可以保证一路行驶的安全；说到行业内的导航技术，不得不提一下现在流行的语音控制技术。
8、语音控制技术在导航中的应用是车联网技术的一大进步，见证了国内车联网的发展；声控导航让车主告别了传统的手写输入；在驾驶过程中，车主可以通过口头导航更加关注路况，比接触式操作更安全。
9、在智能语音控制中，一个是语音控制导航，主要基于凯立德等；，没有后台服务，目前以APP应用的形式出现；一个是有后台支持的声控导航，主要基于翼车联网公司；其中，翼车联网公司研发的声控导航智能升级系统，只需用智能升级卡替换原有地图，用蓝牙连接智能终端、手机、导航终端，车主即可使用声控导航。
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