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一、绞牙避震预压是什么
1、弹簧放松不要压太紧。
2、也不能太松就行了。
3、绞牙避震的调节功能，目前的很多车友存在着严重的误区——在购买时，贪婪它的“多功能”，而经销商也针对车主的这一心理大肆宣传“高低软硬可调”通常理解的高低是指通过改变筒身长度和弹簧K数来改变车身最小离地间隙。
4、调整绞牙避震预压需要桶身和弹簧的配合：比如桶身不变，可以通过弹簧座来调，弹簧压的松点，汽车过坑或者高低不平的路就弹性好点，不会死硬的感觉； 。
5、汽车举起来的时候轮胎间可以塞一个拳头，放到地上降低到了2个手指.假如弹簧压的很紧汽车举起来也是一个拳头的距离，就当它是5个手指宽； 。
6、汽车放地上可能就还有4个手指的距离，这个汽车过坑会感觉后面几乎没有弹性.死板板的。
二、
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