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一、驾驶坐姿调整技巧
1、大多数按照自己的身高，确保右脚把油门、刹车踏板或离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，这个时候座椅的前后距离最合适；从头枕的选上，我们要考虑不可以选太硬或太软的头枕，硬度一定要适中，真正在复杂地段开车时起到缓冲之作用。
2、将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕地方位置刚好能落在方向盘边缘上，这就说明方向盘已调整到良好的位置；行驶坐姿调整技巧是：前后调整，首要任务是，调整座椅与踏板的距离。
3、假如座椅与踏板的距离较大，司机伸腿那么就会相当舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度基本都会相当差；反过来，则腿脚就容易疲劳。
4、调整的方法：一是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这个时候的座椅前后位置相当合适；三是背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上； 。
5、左右调整；座椅高度的调整要按照行驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件：首要任务是，头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，汽车颠簸时头部易触到车顶，作用开车;其次，围绕着方向盘作调整。
6、按照不相同人的身高臂长不相同，要考虑到双手自然伸开、运转方便，与此同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米上下；除此之外，当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样子就能够维持最佳的视野； 。
7、靠背调整，靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过度倾斜会作用操控车辆，理所当然要维持恰当的倾斜度；让座椅支撑住腰，向后靠时，一定不要让腰部悬空，这样子即可降低行驶过程中的疲劳。
二、驾驶坐姿调整技巧?
驾驶坐姿调整技巧?
1、驾驶坐姿调整技巧是：前后调整，首先，调整座椅与踏板的距离；如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。
2、反之，则腿脚就容易疲劳；调整的方法：一是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松；二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。
3、三是背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上； ；上下调整。
4、座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件：首先，头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车；其次，围绕着方向盘作调整；根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。
5、另外，当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野； ；靠背调整，靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保持恰当的倾斜度。
6、让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳；当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。
三、