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一、科目二坡道起步技巧
1、1.坡道定点停车要求特别高；只有当余量达到30cm且车在直线上时，才能满足定点停车的要求。
2、2.车前左转时，实际停车未到达指定点，故原观测点应跳过标志杆:；3.在标准停车点不变的情况下；如果车在左边，原来的观测点会稍微靠前一点，如果车在右边，原来的观测点会稍微靠后一点。
3、4.坡道边缘确认，引擎盖前中心与白线对齐30cm；5.确认坡道的固定点，当引擎盖右水嘴对准标志杆时停止。
4、由于坡道定点停车标志杆由放置在地面改为放置在护栏上，原观测点调整如下:调节座椅:仅当离合器可以推到底部时；调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口中间对齐时，头部位置应保持不变。
5、当车内仪表板右上角与标志杆对齐时停止；6.汽车到达坡道标志杆前，迅速松开油门，放好刹车位置。
6、当它到达标志杆时，迅速踩下离合器和制动踏板停止；7.坡道起步顺序；汽车晃动时，松开刹车，脚压在半联动点不放松。
7、正常行驶一段时间后，慢慢放开左脚；下坡时慢慢松开离合器，右脚放在刹车位置(慢慢抬起离合器，直到车头升起，慢慢松开刹车启动。
二、科目二坡道起步怎么防止溜车熄火
科目二坡道起步怎么防止溜车熄火
1、第二道从坡道开始，防止汽车熄火；有必要慢慢抬起离合器踏板。
2、当发现汽车前部晃动晃动时，离合器会保持不动，刹车会很快松开；汽车将平稳启动，并在坡道上行驶。
3、驶出3-5厘米时，所有离合器都抬起，慢慢走下坡路；熄火:一是自动启动时离合器抬得太快，导致汽车熄火；二是离合器抬得太高，手闸或脚闸没有立即松开，造成熄火。
4、打滑:离合器没有提升到半联动；这时，当你等待松开刹车或脚踩刹车时，汽车会向后滑动；或者车停稳后，松开脚刹车不要拧紧手刹。
5、当初的半坡，很多人都不知道；关键是找到离合器的半联动点。
6、离合器，顾名思义，负责发动机动力和车轮行驶之间动力传递的“脱离”和“接合”；离开时，发动机转动，但车轮不转；近了，发动机转得多快，轮子转得完全；半关半开，发动机转，但车轮只能吃掉一部分能量，速度只有一半。
三、