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一、新手练车手动挡口诀一挂二踩
1、手动挡车的开车起步技巧口诀：一踩离合，二挂档；三打转向，四鸣笛；五放手刹，松离合；轻轻给油起步走；第一步离合完全踩下，在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。
2、新手练车手动挡口诀是一挂二踩：所谓手动挡离合器操作口诀2快2慢，先说一快:离合器踩到底后，也就是标线5处，这个时候抬脚速度可同比快一点，将离合器行程抬至标线4处； ；这一段是一般情况下所说的空行程，每辆车因为离合器间隙调整的大小有一点点不同之处，理所当然空行程大小基本都并不完全一致，这一点需要各位同学要注意一下； 。
3、接下来一慢:当离合器行程至4处时，这个时候齿轮处于尚未结合但即将结合处，这个时候速度就必须要放慢一点，缓慢抬脚，轻轻将行程抬高到标线3处； ；一停顿指的是行程至标线3处时，这个时候齿轮已部分咬和，也就是我们一般情况下说的半联动状态。
4、这个时候要注意听一下，发动机因为受力，声音显著变闷；多试几次，认真感觉一下，绝大多数学员应当都是可以能学会良好用半联动。
5、这个时候左脚就需要稍做停顿，一定不要急于上抬；假如是在上坡地面做三联动响应的话，这个时候右脚即可稍加油门，放开手制动器，车辆自然会平稳前进； 。
6、这个时候车辆已开始缓慢前行，左脚轻轻抬高离合器行程至标线2处，使齿轮完全咬合；这一段假如松开过快的话，因为齿轮咬和过快，那么就会引起车辆有一个突然短时间前突的状况，会给考官留下来起步不够平稳的印象。
7、这样就是二慢的流程； ；面临最后一步了，就是二快:标线2至标线1处，我觉得和标线5至标线4处相同，同样是一个空行程。
二、手动挡车的档位1-5口诀
手动挡车的档位1-5口诀
1、手动档挡位详细介绍（5速）1挡：一切正常发展或是爬很陡的坡时应用。
2、车速一般在10千米每钟头；2挡：发展后提速的过多挡，或是慢速前行应用，车速一般在20千米每钟头；3挡：车速在20-40km/h应用该挡位，在城区行车常应用该挡位；4挡：车速40-60km/h时应用该挡位；5挡：车速60Km/h之上就可以采用该挡；N挡：空档，泊车待速运转时应用；R挡：倒车挡，在车子停稳后挂进此挡位转向。
3、手动档1-5挡换挡方法一般来说，车子挂1挡往左边再往前推进去挂档；挂2挡往左边再往下推进去挂档；挂3挡在回空档的根基上笔直往上推进去；挂4挡在回空档的根基上笔直往下推进去；挂5挡往右边直推再往上推进去（实际要参考自身的机动车辆的挡位标志）。
4、手动档换挡方法方法1：针对手动档，调速换挡要铭记“加挡先加快，减挡先降速”的标准，在加挡前“轰”油门踏板把车速先提起來，在减挡前“收”油门踏板把车速先降下去。
5、换挡前一定先将离合器脚踏板踩究竟，控制换挡杆应当姿势轻、快、柔、准。
6、方法2：要把握换挡的机会，当汽车转速在2000转上下换挡，先减油门踏板之后再踩住离合器，那样离合器就不易被强制性松掉，随后换挡。
7、不强烈推荐跳挡，减挡次序按车速，依据自已车辆的状况，一般汽车转速小于1500转上下就需要减挡。
8、方法3：换挡的姿势要连贯性，离合器要一脚究竟，挂档也需要一步到位，要多了解挡位，要多训练触感，假如碰到没法上挡的状况，挂空挡松一下离合器，随后再次踩住离合器，就可以上挡了，假如挡位沒有及时，不必松掉离合器，那般非常容易损坏加速齿轮。
三、