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探索新车之全新斯巴鲁翼豹震撼首发(斯巴鲁sti和翼豹)

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一、探索新车之全新斯巴鲁翼豹震撼首发

1、几个月前,斯巴鲁正式发布了全新翼豹三厢版;新款翼豹采用全新全球平台(SGP)打造,轴距增加了至少25mm,车身刚性增加了约70%。

2、新斯巴鲁翼豹的设计更加现代;新车采用黑色网格状前进气格栅,大灯采用多边形轮廓,造型犀利。

3、新车前保险杠采用多层次折线设计,力量感十足;新车尾部装有小型扰流板。

4、此外,新车后备箱内饰设计扁平化,后排座椅放倒后容积可观;新翼豹在内饰上采用了全新的内饰设计,整体布局更加合理。

5、新车中控台采用了对称式设计,中央空调出风口采用了垂直排列的梯形设计,与老款车型有较大区别;新车的中控台配备了一大一小两块液晶显示屏。

6、上方的小液晶屏可以显示燃油量、水温等车辆状态信息,下方的大液晶屏是导航和多媒体娱乐系统的显示屏;此外,新款翼豹还配备了斯巴鲁“EyeSight”安全驾驶辅助系统。

7、动力方面,新款翼豹将继续使用斯巴鲁标志性的水平对置发动机,发动机将采用气缸钝化等新技术进行改进,以提高其燃油经济性;传动系统,新车将采用6速手动或CVT变速箱。

探索新车之全新斯巴鲁翼豹震撼首发(斯巴鲁sti和翼豹)

二、斯巴鲁sti和翼豹

斯巴鲁sti和翼豹

1、大家好;我们来解释一下斯巴鲁sti和翼豹。

2、很多人还不知道斯巴鲁翼豹和sti的区别;现在让我们来看看!这款车不是后轮驱动,而是四驱。

3、斯巴鲁翼豹sti配备了全时四驱系统;斯巴鲁大部分车型采用全时四驱系统,只有brz是后驱。

4、斯巴鲁翼豹sti搭载2.5升水平对置涡轮增压发动机,最大功率221kw,最大扭矩407 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm;这款发动机采用多点喷射技术,铝合金气缸盖和气缸体。

5、与这款发动机匹配的是6速手动变速箱;前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。

6、斯巴鲁翼豹操控性好,动力强劲;斯巴鲁所有汽车都使用水平对置发动机。

7、这款发动机重心较低,使用这款发动机的车也是如此;重心降低后,可以提高汽车的操控性,减少转弯时的侧倾幅度。

8、斯巴鲁的汽车操控性很好;Sti在全球拥有众多粉丝,这款车也受到众多改装车爱好者的喜爱。

9、如果你对这款车感兴趣,可以试试;翼豹sti很贵。

三、

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