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一、前轮爆胎危险还是后轮爆胎危险
1、前轮爆胎危险还是后轮爆胎危险，最主要看驱动方式来决定，一般前驱前胎爆胎比后驱车后轮爆胎更加危险。
2、对于大多数家用轿车来说，前轮爆胎比后轮爆胎危险，因为前轮不仅是动力轮，还是转向轮，爆胎以后就会让重心转移，造成车辆使用受到影响，因此前轮比后轮爆胎危险系数更高。
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对于满载的大货车而言，后轮爆胎比前轮爆胎更加危险。
4、由于前轮爆胎能够通过方向盘控制，可是后轮爆胎后，由于轮胎一侧的附着力瞬间消失，后轮的负荷增大，从而导致汽车甩尾和侧滑，方向无法控制，因此后轮爆胎更容易有倾覆的危险。
5、特别是后轮驱动的车辆，当后轮爆胎了之后，由于两侧的车轮驱动力是不相同的，这样就会给车辆一个横摆力矩，导致车辆侧滑的速度以及程度上升。
6、当发生这样的情况后，甩尾失控通常都不能挽救，因此大货车都会配备双胎。
二、前轮爆胎和后轮爆胎哪个危险
前轮爆胎和后轮爆胎哪个危险
1、至于前轮扎破或者后轮扎破的危险，大部分家用车都是前驱车，前轮先接触障碍物，所以大部分车主认为前轮扎破更危险，但实际上后轮扎破的风险比前轮更大；前轮爆胎一般只要你牢牢握住方向盘，踩下刹车就能控制车辆。
2、正常情况下，后轮爆胎有什么危险？由于轮胎一侧的附着力瞬间消失，汽车会立即侧滑甩尾，就像汽车在结冰的路面上打滑一样，方向很难控制；尤其是后轮驱动的车辆，当后轮爆胎时，两侧车轮的驱动力不一致，给车辆一个偏航力矩，增加了车辆侧滑的速度和程度。
3、这种失控的甩尾一般是不可逆的；当然如果车速太快，无论是前轮扎破还是后轮扎破一般都没有反应时间。
4、数据显示，当车速为120Km/h时，发生爆胎，车内人员死亡率约为80%；当车速为160公里/小时时，轮胎爆胎，死亡率约为100%。
5、因此，虽然我们应该知道如何处理爆胎，但我们一刻也不应该超速，防止爆胎是关键；如果胎压过高或过低，都会有爆胎的风险。
6、根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求，标准轮胎一般为240-250kpa；增强型轮胎280-390 kpa；；所以，280kpa的汽车胎压会爆胎吗？一般不会。
7、280kpa的胎压属于正常胎压，但是比较高；在夏天，轮胎相对较旧或质量较差，可能会有爆胎的危险。
三、