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一、车道保持辅助系统工作原理
1、现在很多汽车都配置了车道保持辅助系统，它用于帮助司机使车辆一直保持在某个车道内行驶，如果车辆行驶偏离所在车道，车道保持系统会提醒驾驶员，并配合转向系统自动纠正，使车辆不偏离车道，大大提高了驾驶的安全性和便利性；怎么打开？基本上所有配置了车道保持系统的车子，默认都是已经打开的，如果没有，开关一般在方向盘左边转向灯拨杆的顶端，可手动打开和关闭。
2、车子在行驶中，这个功能打开的话，仪表盘车的两边会有两根白色的车道线；什么原理？该系统使用一个摄像头来识别车道的边界线。
3、当识别出车辆所在的车道边界线时，车道保持系统就开始工作了；当摄像头根据边界线识别到车子偏离方向时，仪表盘显示对应的白线变成红色，方向盘会发出震动以提醒驾驶人员，同时会自动调整方向盘修正方向回到车道内。
4、如果是你正常变道的话，变道之前打开了转向灯，那车道保持系统不会介入，系统判断的依据就是你是否打了转向灯；当然了，车道保持系统只是辅助系统，如果你坚持不打方向灯变道，依然可以“强行”控制方向盘变道。
二、车道保持辅助系统加装多少钱
车道保持辅助系统加装多少钱
1、车道保持辅助系统加装需要1-2万元左右；车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。
2、它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制；对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。
3、车道保持辅助系统的作用：假如车辆靠近检测到的车道线，但在相应方向上没有使用转向信号，则可以慢慢转动方向盘进行辅助； ；假如越过车道线，也可能会发出车道偏离警告。
4、假如车道保持辅助系统检测到驾驶员在主动侧行驶，则不会辅助或发出车道偏离警告； ；转动方向盘可超控车道，维护辅助系统。
三、