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一、爆燃传感器的作用是什么?
1、爆燃传感器的作用：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。
2、主要元器件是一个压电陶瓷晶体，螺钉使一个惯性配重块压紧压电陶瓷晶体片； 。
3、爆燃发生时，爆燃压力波通过惯性配重块使压电陶瓷晶体片压缩变形，产生比非爆燃时大得多的电压信号。
4、为了避免因干扰引起的误判，根据点火时刻设定了一个判定区间； 。
5、爆震传感器可以通过检测气缸压力、发动机机体振动和燃烧噪声等三种方法来检测爆震。
6、当发动机出现爆燃时，传感器便产生相应的电信号，并输送给电子控制器，使电子控制器通过点火推迟的方法消除发动机爆燃； 。
7、主要有磁致伸缩式和压电式。
8、磁致伸缩式爆震传感器的使用温度为-40℃125℃，频率范围为510kHz；压电式爆震传感器在中心频率5.417kHz处，其灵敏度可达200mV\/g，在振幅为0.1g10g范围内具有良好线性度。
二、爆燃传感器的安装位置在哪?
爆燃传感器的安装位置在哪?
1、爆燃传感器的安装位置和作用如下：爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个；一般都是压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号，因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的； 。
2、爆震传感器是交流信号发生器，但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力；与定子和磁阻器不同，它们通常是压电装置。
3、它们能感知机械压力或振动（例如发动机起爆震时能产生交流电压）的特殊材料构成； ；点火过早，排气再循环不良，低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。
4、爆震传感器向电脑（有的通过点控制模诀）提供爆震信号，使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震；它们实际上是充当点火正时反馈控制循环的“氧传感器”角色。
5、 爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同但置；当振动或敲缸发生时，它产生一个小电压峰值，敲缸或振动越大。
6、爆震传感器产主峰值就越大； ；一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器通常设计成测量5至15千赫范围的频率。
7、当控制单元接收到这些频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震，爆震传感器通常十分耐用；所以传感器只会因本身失效而损坏。
三、