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途观如何大众途观好不好,大众新捷达2019款好不好

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一、途观如何大众途观好不好

1、建议购买,途观在中国的年头很久了,久经市场的考验,大众的品质绝对值得信赖,作为都市SUV,途观在市区行驶的表现还是不错的,底盘调教的非常理想,即便是通过减速带等硬障碍,传导进车内的震动也很有限,小碎石路面也基本可以将震动滤掉;空间表现也比较理想,一家三口非常宽大,就是五口人坐满也不会觉得拥挤。

2、就是动力略显不足,但若不经常跑长途或者告诉的话,是没有任何问题的,毕竟是都市SUV嘛,推荐购买;大众途观L顾名思义是:在大众途观原有车型上加长而来,可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的,能将爆款车型玩出花样来; 。

3、其实从定位上说,当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候,通过衍生出更长轴距的大众途观L,来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试; ;得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm,轴距也跟着增加了107mm,达到了2791mm,已经超过丰田汉兰达的轴距; 。

4、此外,宽度增加了30mm,车高反而降低了12mm,整个车显得更加修长;其实这个车长,7座车也可以安排,同平台的科迪亚克就是很好地例子,但是因为要有所区分,所以途观L还是5座车,所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容,已经可以“葛优躺”的水平。

5、值得买吧,小时候对这一车型就很有崇拜感,觉得十分的大气,帅;新款途观外型也十分的漂亮,前后排的空间也基本都十分的宽敞,轴距大,跷二郎腿也不一定成问題。

6、动力现象也不一定错,越野肯定是不行了,不过城市道路驾驶绝对没有问題,就是后备箱空间小了些,不过居家同样是完全够用的,行驶视野良好,方向盘指向十分的精准,并且不重,操控上手十分容易;减震很舒服,大多数的起伏地面,车里面的感觉完全可以忽略不计,好车。

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二、大众新捷达2019款好不好

大众新捷达2019款好不好

1、大众捷达一直是神车,坚固耐用;2019年11月18日,捷达上市。

2、官方指导价7.99-13.49万,经销商价5.89-13.49万;这里简单介绍一下。

3、2019款捷达梦想版车型与老款相比变化不大,只是在部分配置上进行了升级;整体外观沿用老款设计,前进气格栅标配镀铬装饰,但视觉效果似乎没有太大变化。

4、还是那么简单,还是大众的经典面孔;从侧面改变的是它的轮胎。

5、老款采用R14/R15轮胎;2019款Dream Edition的入门级车型依然使用R15轮胎,但中高配车型使用R16轮胎。

6、在内部,你能看到的基本上是一样的;红色经典的大众仪表盘和方向盘也采用真皮包裹,支持上下调节。

7、空出风口的结构造型和老款一样,但我个人还是比较喜欢的;中控依旧是所谓的带各种物理按键和旋钮的显示屏,内饰标配12V电源。

8、高配车型的座椅可以通过选装座椅加热;其他配置方面,Dream Edition标配了大灯高度调节、后备箱电动开启、前排双气囊、防眩目后视镜等基础装备,而高配车型还配备了ESP电子稳定系统、巡航控制、带防夹功能的电动天窗、车载蓝牙等配置。

9、动力方面,有1.4L、1.4T、1.5L三种排量,变速箱选择很多,比如双离合、手动、自动;发动机最大功率96.0kW,最大马力131PS,最大扭矩225.0N·m,车身长宽高4501× 1704× 1469 mm。

三、

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