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一、电动汽车的原理是什么
1、电动汽车的工作原理是:电池-电流-功率调节器-电机-动力传动系统-驱动车辆；电动汽车(BEV)是指由车载电源供电，由电动机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规要求的车辆。
2、纯电动汽车和燃油汽车的主要区别(区别)在于四个部分:驱动电机、速度控制器、动力电池和车辆充电器；与加油站相比，它由公共超快充电站组成。
3、纯电动汽车的质量差异取决于这四个部件，其价值也取决于这四个部件的质量；纯电动汽车的使用也直接关系到四大部件的选择和配置。
4、纯电动汽车的速度和起步速度取决于驱动电机的功率和性能，其行驶里程的长短取决于车载动力电池的容量，而车载动力电池的重量取决于选择哪种动力电池，如铅酸、锌碳和锂电池等；，它们在体积、比重、比功率、比能量和循环寿命方面是不同的。
5、这取决于厂家对整车档次的定位和使用、市场定义和市场细分；纯电动汽车的驱动电机可分为DC刷、无刷、永磁和电磁、交流步进电机等。
6、它们的选择也与整车的配置、使用和档次有关；此外，驱动电机的速度控制可分为步进速度控制和无级速度控制，包括电子速度控制和无速度控制。
二、纯电动汽车充电原理是什么
纯电动汽车充电原理是什么
1、车载动力电池提供能量，电机提供动力驱动；电动汽车消耗电池的能量。
2、电池用完后，需要补充电量；电网或其他能量存储设备中的电能被传输到车辆的电池。
3、或者电网储能设备中的电能需要通过充电设备进行转换，以匹配电动汽车动力电池的技术特性，才能完成充电；充电设备的转换过程还需要与电动车上动力电池的BMS(电池管理系统)协商，以合适的电压和电流完成充电，并且在充电过程中，充电电流会随着充电过程而减小，初期大电流可以充电较快，后期小电流充电较慢。
4、交流慢充:交流充电桩没有电源转换模块，不将交流电转换成DC，输出交流电，连接到车上，由车上的充电器转换成DC再输入电池；充电功率取决于车载充电器的功率。
5、目前车载充电器主流型号有2Kw、3.3Kw、6.6Kw；一般来说充电比较慢，一般混动车充满电需要4-6小时，纯电动车需要8小时以上，充电率基本为0。
6、低于5C；快速DC充电:DC充电桩内置电源转换模块，可将电网交流电转换为DC电能，无需车载充电器转换，可直接连接到车内电池。
三、