目录
一、发动机压缩比越大越好吗
1、发动机的压缩比不是越大越好，而是要适当；压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。
2、如果发动机的压缩比大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那，能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力；如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则意味着更大的动力输出。
3、压缩比并不是越高越好；由于压缩相对高的发动机，在混合气燃烧时造成的动力较大，相应的发抖震动自然也较大。
4、特别是直列式的四缸和三缸发动机，因为缸数少，其动力造成的不均匀，距离较长，假如使用的压缩相对高，则其发抖震动自然更大；一般情况下的低压缩比指的是压缩比在10以下，压缩比在10以上的就算是高压缩比发动机了。
5、压缩比的高低将同时影响发动机使用的汽油等级，大多数来说，压缩比越大，要求使用的汽油标号越高；假如使用的是低于提倡标号的汽油（发动机自然那么就会不开心的的啦，闹点小情绪），就可能会造成“敲缸”、发动机振动加剧、不匀速驾驶等问題，还可以损害发动机性能，减少使用周期。
6、汽车压缩比是越大越好的，具体如下：如果压缩比过大，那就意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油汽化就会更加的完全，这样是有利于燃烧的； ；而且当完全压缩火花塞点火的一瞬间，能够极短的时间内释放出更多的能量，这些燃烧产生的能量就会通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力； 。
二、变速箱齿比越大越好吗
变速箱齿比越大越好吗
1、变速箱的传动比越大，车辆换挡就越顺畅；而且档位越多，传动比越宽，可以让发动机在高速时保持低速，从而达到节油的目的。
2、多挡除了换挡平顺省油外，还能让发动机长时间保持低速，很好地抑制车内的噪音和振动；变速箱的传动比是变速箱中每对啮合齿轮的齿数之比，即I=从动齿轮的齿数:主动齿轮的齿数，即我们所说的传动比。
3、相同条件下，最终传动比大，转速小，传动比小，转速大；变速箱的传动比与车速有关。
4、传动比越大，车速越快；传动比:两个不同直径的齿轮组合在一起转动时，直径较大的齿轮转速自然会比直径较小的齿轮转速慢，它们的转速比实际上与齿轮直径成反比。
5、汽车发动机的转速在传递到车轮之前，由变速器中的齿轮组改变；变速箱中有几组不同传动比的齿轮供驾驶员选择，以匹配速度和负载。
三、