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优惠之所以大最重要的一个原因是：车展是厂商进一步集中销量走量的时候，因为车展上很多品牌十几个甚至几十个挤在一起，吸引的消费者也多，自然那些厂家之间争夺客户的竞争也大，厂商之间为了拉拢客户拿出来的诚意自然也大。
虽然既能满足消费者看车的欲望，也能满足买车的需求，而且车展优惠力度大，但是这其中厂家玩的套路也不少！
1.为了提高竞争力，会有部分销售口头承诺消费者一些让利或礼包，在客户交了订金后，却不再承认，这种纠纷在任何车展上都曾出现过。
2.在车展的这一个月里销售员足以超额完成业绩，但是这样相对下个月的销量自然就会低很多，为了提高下一个月的销量他们就会想办法把开发票拖到下一个月。
到时候消费者没有发票，保险、挂牌这些手续都没法继续下去，就导致提车时间会延长。
附：在车展上需要注意什么
1.“白菜价”不可信，就像“仅需6万元，XXX开回家！”这种的话就是在煽动着人心，消费者去问的话销售就会给你介绍更高价位的车型。
2.当心库存车，“长年停车最伤车”。对于长时间不开的车，车况的损伤远超过天天上路，这是有目共赌的。而且时间一长电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆。