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发动机边上 皮带连着电磁离合器后面是压缩机。在汽车最前面(防冻液散热)那是空调散热的。空调热风用的是防冻液。热量来自发动机本身。冷凝器:将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气,通过金属壁管和(或)翅片放出热量给冷凝器外的空气,从而使过热气态制冷剂冷凝成高温高压的液体的换热设备。

一般来讲,其位置在副驾驶放脚位置的上方:

1、大滤网叫进风隔栅,其功能是导入汽车水箱、空调冷凝器的冷却用风;

2、汽车空调主要分6大部件,蒸发箱,压缩机。冷凝器,干燥过滤器,膨胀阀,及管路,汽车在行驶8000--10000公里时要对压缩机进行换油,清洗管路,膨胀阀最少一年换一次,这样降低油耗、减少磨损、延长寿命;

3、不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。

大多数状况基本都是在副行驶踏脚的地方:汽车空调系统一般有以下几个部件组成:汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。

汽车空调压缩机:是汽车制冷系统的心脏,是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。

排气管路:压缩机和冷凝器的连接管路,高压管。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。

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