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【故障现象】一辆2007年产上海通用别克君越2.4L汽车，行驶里程6000km，用户反映，车门全部关闭后，车内顶棚上的车内灯仍然长亮。
【故障分析】
图3-5为室内顶灯的电路图，从电路图可以知道：室内顶灯由车身控制单元控制。在台右下侧找到车身控制模块，拔掉插头，室内灯马上熄灭，说明室内灯线路没有问题，是车身控制单元没有切断室内灯电源。
车内灯的工作由车门的打开或关闭来控制，车身控制单元BCM接收车门上锁开关的信号，门锁开关提供的车门处于打开状态的信号，用于点亮车内灯（门控灯）、切断RAP附件延时供电、启动以及延时锁门等功能。如果门锁开关提供了错误信号，就可能导致车内灯常亮。
根据车门控制电路图（图3-6），在门锁电机总成内，集成了门锁电机和门锁开关，门锁开关是具有关闭、半关（未关严）以及打开（门控）3个位置状态的联动开关。在实际使用中，门锁开关关闭是指车门完全关闭至第二挡锁；门锁开关半关闭是指车门只关闭至第一挡锁；未关严信号主要用于仪表的“车门未关”提示；车身控制单元BCM为门锁开关提供；门锁开关将车门的这3种状态信号提供给BCM。
以左前门开关为例，从电路图上可以看出：当左前门门锁总成7号脚连接的门控线接地时（低电位信号），车身控制单元BCM就认为车门处于打开位置；而只有当左前门处于打开状态时，该线才会被开关接地。当6号脚连接的未关严线路接地时（低电位信号），车身控制单元BCM就认为车门处于半关位置。由电路图可知：当车门处于打开和半关状态下，8号脚连接的线路都会被门锁开关接地；当BCM在门控和未关严这两线路上均未接到接地的低电位信号时，就认为车门处于全关。
图3-5车内照明灯示意图
图3-6门锁电路图
根据以上分析的原理，直接用TECH-Ⅱ读取BCM系统的数据流，查看各车门的开关位置状态，通过数据流发现，右前门处于“打开”状态，无论开关车门都没有变化。拆开右前门电机，测量插头到BCM的线路，没有断路的故障，确定是门锁电机总成在锁门时，开关接触不良。更换右前门锁电机总成，再读取数据流，关门时，右前门显示“关闭”，室内灯也熄灭，故障排除。
【故障排除】
更换右前门门锁动作器单元总成，故障排除。
【注意事项】
维修别克故障，要懂得运用仪器，观测数据流，查找故障点。