宾尼法利纳汽车标志含义：
宾尼法利纳车标以字母“P”和“F”组合成主识别图形，融入皇冠元素，显露王者姿态，整体以红色和蓝色为主识别色。
宾尼法利纳汽车品牌简介：
宾尼法利纳是20世纪汽车设计的超级设计厂，意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的多款超级跑车之造型都由宾尼法利纳操刀。此外，目前在全球各地路上奔驰的各大汽车公司的车子，包括大房车和小型轿车，有很多也由宾尼法利纳负责车子的外型设计。
宾尼法利纳(Pininfarina)是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista Farina创立于1930年(癸卯年)，当时只是个设计生产车身的小作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。与ITALDESIGN一直由乔治亚罗全权担纲的运作方式不同，宾尼法利那一直以设计室的形式存在，虽然领导层一直有Pinifarina家族成员担任，但始终采取总经理外聘制。
宾西法尼亚公司是一个具有75年历史的一家公司，公司创建人是宾西法尼亚的祖父，就是老宾西法尼亚先生。在二战之前成立了。之后得到很大的扩大，从一个超级跑车设计和制造企业变成了相对于工业化的量产车的设计，研发和相应生产的企业。宾西法尼亚公司它为汽车界服务的范围很广，包括给汽车制造企业提供从产品定型的定义，产品造型的定义和设计，产品工程设计开发，工艺开发，为汽车企业进行生产产品。
意大利著名汽车设计和制造商宾尼法利纳宣布，将会在3月的日内瓦车展中发布一款全新概念车，该车是为纪念2012年7月逝世的宾尼法利纳名誉主席塞尔吉奥·宾尼法利纳。
宾尼法利纳即将发布的概念车名为“Sergio”，从细节预告图中可以看到，该车的轮拱线条非常柔美。据悉，Sergio概念车将展示出宾尼法利纳的“创新”与“独特”。
1930年，宾尼法利纳公司由宾尼法利纳的祖父，就是老宾尼法利纳先生创建于意大利都灵，是目前世界三大汽车设计公司之一。二战之后得到很大的扩大，从一个超级跑车设计和制造企业变成了相对于工业化的量产车的设计，研发和相应生产的企业。宾西法尼亚公司它为汽车界服务的范围很广，包括给汽车制造企业提供从产品定型的定义，产品造型的定义和设计，产品工程设计开发，工艺开发，为汽车企业进行生产产品。
宾尼法利纳总是以自己多年积累的经验和知识，给它的客户提供产品的设计开发，包括高质量产品的生产。宾尼法利纳公司独立于任何汽车集团的生产公司，目前可以讲它是世界领先的造型设计，产品设计开发，包括一定规模小批量高端产品的生产制造者。宾尼法利纳公司70多年累计生产100多万台的汽车，目前员工有2500多名。宾尼法利纳公司不仅是一个历史悠久的历史，也是不断成长扩大的公司。虽然是一家意大利的公司，但是也是国际性的公司，在德国、法国都有它的分公司，在中国还有代表处贴近客户提供服务。
实际上公司这些年来设计的不仅是限量级的跑车，也为比较大众化的汽车进行造型设计。近期来自宾尼法利纳一款比较“平民化”的设计就是在我国路上随处可见的韩国现代(Hyundai)的Matrix。
针对宾尼法利纳设计厂越来越“平民化”的走向，公司第三代传人安德烈宾尼法利纳(47岁)说：“我们的宗旨是为汽车业界服务，有些车商要的是品牌，有些要的是设计，只要有需求，只要有用到我们的专业服务，我们都不会抗拒。”他认为这并不会影响公司作为业界的首席汽车造型设计地位。事实上，宾尼法利纳设计厂并没有因为走大众化路线而影响了其名声，反而是只要沾上宾尼法利纳名字的车子，都会特别引人注意。
自1952年至今的50多年间，宾尼法利纳公司共设计了不下15种法拉利车型，它独特的设计风格与法拉利卓越的机械性能完美结合，创造了一个又一个汽车史上的经典佳作。
宾尼法利纳公司与通用汽车的合作早在宾尼法利纳公司成立之初就开始了。1931年，宾尼法利纳公司为一个印度王公设计定做了卡迪拉克V16 Spider轿车。如今，这款车已被收藏在美国加利福尼亚州的一所老爷车博物馆内。
上个世纪50年代中期，宾尼法利纳公司为通用汽车设计了别克Lido。这款车的车顶在人们上车打开车门时可以自动升起。
80年代初期，宾尼法利纳公司受通用汽车委托开始GM-200项目的开发、研究和设计。在此期间，宾尼法利纳公司设计制造出三款MPV：雪佛兰LuminaAPV，奥兹莫比Silhouett和庞蒂亚克Transport。这种纯技术性的工作显示出宾尼法利纳非凡的能力。
1983年9月7日，宾尼法利纳公司与通用汽车达成生产具有两个可移动座位卡迪拉克轿车的协议。这款车使通用汽车得到极高的声誉，同时也是通用汽车首次委托宾尼法利纳公司进行大批量的车身生产。别克凯越的原型车则是宾尼法利纳公司与通用汽车的最新合作成果，
