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可变悬架也叫可变悬挂，可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。悬挂硬能够让驾驶者及时感知路况变化，高速过弯侧倾小，操控性好。悬挂软虽然操控性较差，但是对路面颠簸的过滤能力强，乘坐比较舒适。车辆的悬挂软硬可调，可以满足了驾驶者的不同需求。
回弹阻尼大，悬挂就软 压缩阻尼大，悬挂就硬 弹簧大多数仅仅是出于承受汽车的重量，汽车重，弹簧就硬，轻，弹簧就软，让汽车的高度有个合理的标准。 悬挂的软硬基本都在减震器上面，不相同的减震器能让一辆车开起来完全有一种全新的感觉。
可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求：
1、可变悬架软硬调节有普通、运动、舒适 三种模式；是通过控制单元调整减震器上的调节阀，控制减震器内部液压油循环，改变减震器的阻尼系数来实现的。驾驶员可以通过操作开关进行切换以上三种模式；