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一、P0671故障码解释、处理方案及消除方法
1、P0671故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸1电热塞电路/开路(Cylinder 1 Glow Plug Circuit/Open)。
2、背景知识：电热塞的作用是通过电热线圈对柴油机燃烧室压缩气体加热，从使柴油机在天冷时容易启动。
3、电热塞控制模块可以将电热塞的预热和循环过程自动化。
4、如果电子控制单元（ECU）检测到气缸1电热塞电路发生故障，该故障码会出现。
5、当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。
6、清除代码的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。
7、否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。
二、P0109故障码解释、处理方案及消除方法
P0109故障码解释、处理方案及消除方法
1、P0109故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路间歇(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent)；背景知识：歧管绝对压力（MAP）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。
2、动力总成控制模块（PCM）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比；大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，HAC）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。
3、大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化；压力越小，空气越稀薄。
4、动力总成控制模块（PCM）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比；如果电子控制单元（ECU）检测歧管绝对压力（MAP）传感器/气压传感器信号电压突然变化，该故障码会出现。
5、故障原因包括MAP或大气压力（BARO）传感器信号电路开路或短路到接地（间歇性），参考电压（VREF）电路开路，传感器故障等；当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。
6、进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码；否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
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