档位有：P、R、N、D、S、L。
P挡：驻车档，当自动挡在这个档位的时候，变速箱锁止机构开始工作，只能是在车辆听闻之后方能挂入。
R档：倒车档，位置在P档后面，在倒车的时候才会用得上，使用的前提是车辆必须保证在静止状态。
N档：空档，处在空档的时候，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开，变速箱没有力传递到车轮，而且无法使用发动机的自动作用。
D档：前进挡，汽车前进行驶中使用的档位，前进档可以自由切换高档和降档，换挡取决于发动机的负荷和个人的驾驶习惯。
S档：运动档，变速箱换挡延迟，发动机的转速提高，以此来获得更好的动力，这个模式适用于超车时使用。
L档：陡坡挡，汽车爬坡或者阻力很大的情况下使用，在这个档位下，汽车的速度低，但是蛮力大。
大众Polo换挡操作技巧
1.换挡拨片的使用
脚踩刹车，将档位下拉至“D”档，随后向右推动挡杆，这时会进入手动模式。只需通过换挡拨片“+”升档，“-”降档，能够精确控制车辆的扭矩与速度。
2.上坡档位选择
这个路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。在动力充足的情况下，可以使用“D+”升档防止动力浪费。若是坡度过度陡峭，可以使用S档。
3.下坡
建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样做的目的是防止刹车片提前磨损。若是下坡路段下溜，可以使用“D-”降档牵制。